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直通车拖价原理是什么

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直通车拖价原理是拖低直通车ppc。 拖价法的原理在于拖低直通车ppc(平均点击花费)。注意拖价法不同于拖词法,这里的拖价法降低PPC不是去动关键词的出价,而是去通过分时去拖价,降低PPC。

一、直通车拖价原理是什么?

直通车拖价原理是拖低直通车ppc。

拖价法的原理在于拖低直通车ppc(平均点击花费)。注意拖价法不同于拖词法,这里的拖价法降低PPC不是去动关键词的出价,而是去通过分时去拖价,降低PPC。

二、如何有效的进行托价?

1、暴力拖价法

这种资金要求高,操作难度较大,不易控制,适合非标类或较大类目。

操作核心要点:

每天降5%时间折扣,权重上升当天降10%时间折扣。

降低关键词出价,提升高点击率人群溢价,确保扣费不变。

点击量快速翻倍递增,权重上升当天,点击量尽量翻倍增长。

2、轻缓拖价法

这个是每天降时间折扣的方式来逐步降PPC,这种方法通用性强,稳定性好,容易控制,标品和非标品都适用。

第一步:把权重培养起来。

第二步:每隔1-2天降5%时间折扣,确保权重稳定。

1、点击率要确保稳定,如果点击率掉的严重,需要恢复原来折扣。

2、每天早上,观察今天与昨天的展现数据对比,明显下降严重的,需要恢复原来折扣。

第三步:拖价到行业均价后中,每天降2-3%时间折扣,也是需要保持点击率稳定,展现数据稳定,否则要中止操作。

第四步:降到自己能接受的PPC,或者降到行业二分之一中止操作。

第五步:分析过去30天人群数据,把ROI低的人群,降低溢价。

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